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<h1><a>醇氢电动汽车迎来新机遇,众多车企竞逐产业新赛道</a></h1>

时间:2025-01-12 作者: 小编 阅读量: 2 栏目名: 仪器资讯

<h1><a>醇氢电动汽车迎来新机遇,众多车企竞逐产业新赛道</a></h1>

行业百态】近年来,国家和地方积极扶持甲醇能源发展,各项政策规划纷纷出台。例如,2019年工信部等多部门发布《关于在部分地区开展甲醇汽车应用的指导意见》,要求“在具备应用条件的地区发展甲醇汽车”。2024年8月印发的《关于加快经济社会发展全面绿色转型的意见》,提出完善充(换)电站、加氢(醇)站、岸电等基础设施网络,加快建设城市智慧交通管理系统。
 
在全球能源结构转型的大背景下,以甲醇作为能源的醇氢电动技术逐步兴起。甲醇作为一种新型清洁可再生能源,具有高效、环保、可再生等多重优势,被视为未来汽车电动化技术路线的重要补充。
 
醇氢电动汽车可满足多种场景的要求,尤其在高原、高寒、重载上坡、矿山、工程类作业等场景具有较好表现。其续航能力远超纯电动汽车,单次补能续航最大可超过1500公里。甲醇的储存、运输、加注等相对高效安全,避免了氢气储运的安全和成本问题。同时,基于甲醇常温常压下物理特性与汽、柴油接近,可以实现商用车的补能网络的快速切换和铺设。醇氢电动商用车在经济性上优势较为明显,购置成本与柴油车相近,但低于纯电动和氢燃料电池车型。此外,甲醇加注站的改造成本较小,降低了推广甲醇汽车的阻力。
 
甲醇燃料一定程度降低了二氧化碳排放,也减少了氮氧化物和PM颗粒物等污染物的排放量。同型的甲醇汽车、燃油车和电动汽车的综合百公里碳排放指数分别为4、21.2和12.1千克。在政策的推动下,市场积极响应。以吉利为代表的部分车企正在加紧布局醇氢电动汽车产业,竞逐这一产业新赛道。同时,北奔重汽与榆林矿业集团有限公司也签署了醇氢插电式增程混合动力牵引车合作开发合同,共同开展相关研究与开发。
 
未来商用车电动化的发展将呈现技术路线多元化的趋势。纯电、混动等多元技术路线或将长期并存,而醇氢电动技术作为其中的一种重要技术路线,将具有广阔的发展前景。随着醇氢电动汽车产业的不断发展,将形成绿醇制备、甲醇加注、醇电汽车三位一体的协同发展格局。这将为用户带来商用车新能源综合解决方案,满足用户多样化需求。
 
当前,全球很多主要经济体都在大力推动甲醇成为车用燃料。未来,随着全球可再生甲醇产能的不断增加和甲醇汽车技术的不断进步,醇氢电动汽车有望在国际市场上得到更广泛的应用和推广。醇氢电动汽车在迎来发展新机遇的同时,也面临着诸多挑战和机遇。在政策的推动下和市场的积极响应下,醇氢电动汽车产业有望实现快速发展,并为全球能源结构转型和交通领域减排做出重要贡献。

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